Dagliga faror att inte oroa sig för

I USA finns det bara en familj av spindel, kallad Salticidae, som kan hoppa, och dessa spindlar finns inte ofta i hus (de föredrar skogar). Generellt söker inte spindlar människor ut och attackerar dem. Det ligger inte i deras natur. Spindlar kommer bara att krypa över dig om de är på väg någonstans och du är i vägen. Vad gäller det håriga - vad kan jag säga? De är verkligen håriga. Men personligen tycker jag att de är ganska älskling.
Jonathan Coddington är kurator för araknider och myriapods vid Smithsonian Institution National Museum of Natural History, i Washington, D.C.

I gamla filmer är att "falla" på tågspåren ett bekvämt sätt för en karaktär att träffa sin tillverkare. Men i själva verket är det sällsynt att bli skadad eller dö på det sättet. Förstå att varje vecka är cirka 34 miljoner resor med kollektivtrafik i USA. Under 2009 dog totalt 17 personer i tunnelbanestationer, järnvägsstationer eller lättjärnvägsstationer - och det antalet inkluderar personer som drevs såväl som de som fallit av misstag. Och nästan inga dödsfall kommer från att ta kontakt med den tredje järnvägen. Ja, det kan vara dödligt att röra vid det, men det är svårt att nå. Jag kan ärligt säga att du är säkrare på en järnvägsplattform än att du är på trottoaren några meter från ditt hem.

Piloter använder ett överflöd av drivkraft för att få ett flygplan från marken. När de var höga, skar de ner på den. Orsak en: Flygplanet behöver inte så mycket kraft längre. Orsak två: De måste följa lokala bullerbestämmelser. Jag har sett passagerare ta armstöd just nu, eftersom det finns en känsla av att falla. Men planet tappar inte - det accelererar bara mindre snabbt.
Patrick Smith är en kommersiell flygbolagspilot och skaparen av askthepilot.com, en webbplats för flygresor.

Nyhetsblixten: Metall lockar inte blixtar. Även en blixtnedslag gör det inte - den kan bara leda blixtnedslag om en bult skulle råka slå i närheten. Människor som är zappade när de håller en golfklubb eller lyssnar på en iPod är bara på fel plats vid fel tidpunkt - och det är var som helst utanför under åskväder. Att bära ett öppet paraply kan köra ner dig om du försöker täcka, men det faktum att paraplyet är en del av metall spelar inte in det.
John Jensenius är en meteorolog och en blixt-säkerhetsspecialist vid National Weather Service i Grey, Maine.

Hissen studsar inte riktigt; den justeras för att se till att dess botten är i nivå med golvet utanför. På så sätt kommer du inte att resa när du går av. Kablarna som stöder en hiss är utformade för att sträcka och dra sig samman med sin last. Så när en bil bromsar ner på golvet, berör den sig själv när människor går in och ut. Dessutom faller hissar aldrig. Om en säkerhetsfunktion inte fungerar finns det en mängd programvara, mekaniska och elektriska skyddsanordningar som förhindrar att en katastrof inträffar.
John Andersen är Schindler Elevator Corporation: s distriktstjänstschef för centrala Chicago, ett område som är hem till Willis Tower, den högsta byggnaden i Nordamerika. (Den har 92 hissar!)