Flygbolagsavgifter och fallgropar att se upp för

Den här artikeln dök ursprungligen påLearnVest.com.
Det räcker inte med att boka en dyr biljett: Flygbolag debiterar nu extra för allt man kan tänka sig. Påsäckar, snacks, filtar... ingen bekvämlighet, dock liten, är säker från extra avgifter. Kommer du ihåg att när flygning var en lyxig affär med gratis måltider och fantastisk kundtjänst? Vi gör inte ...
Med alla överraskningsavgifterna - för att inte tala om obegränsade förseningar och överbokning - är det ingen överraskning det fyra av de 18 värsta företagen för kundnöjdhet var stora flygbolag förra året. Så mycket för att det handlar lika mycket om resan som destinationen.
Och de extra avgifterna lägger till: Den globala flygbranschen förutsågs tjäna mer än 22 miljarder dollar i extraavgifter förra året.

I höst börjar Spirit Airlines debitera $ 5 för att skriva ut ditt boardingkort på flygplatsen. På en självbetjäningskiosk gör du det fortfarande måste betala en $ 1 tryckavgift.
Att skriva ut ditt pass hemma förblir gratis... för tillfället.

Kunniga teknikanvändare, se upp: United Airlines har kommit fram till ett lurvigt sätt att få dig att köpa dyra tillägg under incheckningen.
Vi är alla vana vid att trycka på den nedre högra knappen för att komma till nästa skärm. United Airlines har utnyttjat detta genom att göra den traditionella "Nästa" -knappen till "Köp" -knappen istället. Om du inte är försiktig köper du ett dyrt tillägg - extra benrum eller en uppgradering till affärsklass - innan du ens inser det. Och affärsklass kommer inte billigt.

Du debiteras för att resa med ditt barn, även om hon sitter på knät. Medan din varv för närvarande är gratis på amerikanska inrikesflyg, är barnavgiften för internationella flyg i allmänhet 10% av en fullprisbiljett. Denna avgift kan snart bli standard för alla flygningar, förutspår George Hobica AirfareWatchdog.com. Det irländska flygbolaget Ryanair debiterar redan £ 20 för spädbarn på alla flyg, inhemska eller internationella.

Du får tillåta en handväska gratis - men inte mycket annat.
Spirit Airlines kommer att debitera dig 40 $ för att föra en större påfart (allt större än en 16-by-14-by-12-tums väska) till porten. Du kan sänka denna avgift till 20 $ om du vet att du planerar att ta en påbörjare när du bokar din biljett online - men det finns inget sätt att undvika en överföringsavgift alls. Om Flying Spirit föreslår vi att du bär kläder med många stora fickor. (Bara skojar... slags.)

Tidigare i år stötte American Eagle Airlines mer än 6 000 av 3,6 miljoner passagerare. Flygbolag erbjuder färre flygningar för att sänka kostnaderna, men ökande flygtrafik innebär en stor chans att bli trasig - även om du bokade din biljett i god tid.
Från och med augusti kommer flygbolagen dock att betala resenärerna från $ 650 till $ 1.300 för ofrivillig stöten, beroende på förseningens längd. Om du har tid att spara är det inte en dålig affär. Om din försening tvingar dig att missa din anslutningsflyg och du måste tillbringa en natt på ett hotell i Paris... kan du fortfarande hamna kort.

När andra flygbolag började ta betalt för snacks, skryter Continental Airlines om sina gratis måltider. Tja, de kan inte skryta längre: Continental tar nu ut 8 $ för en snackbox som innehåller gelébönor, salami och guldfiskkakor. Läckra alternativ som dessa förväntas göra flygbolaget 35 miljoner dollar i år. Vi har aldrig provat att para ihop gelébönor och salami, men för $ 8 tror vi att vi passerar.

Förra året missade American Eagle Airlines väskor för 7,18 passagerare av varje 1 000 passagerare. Otroligt är det faktiskt bättre än 2009, då de tappade eller skadade bagage för 7,55 av varje 1 000 passagerare. Branschgenomsnittet är bara 3,49. Vårt förslag: packa lätt (och endast i en fortsättning) när du flyger American Eagle.

När de började ladda för snacks var det bara en tidsfråga innan flygbolagen började ta betalt för en annan grov sak: flygplankor. JetBlue tar ut 7 dollar för en filt och kudde. Åtminstone säger de att det är "miljövänligt" och skyddar dammkvalster, pollen och mögel. Vilket tvingar frågan: Gör vi det? behöver skydd mot mögel på JetBlue?